Foi revelado há alguns meses que Kia Stonic remodelado Já está a chegar ao mercado português e a verdade é que não faltam novidades para os pequenos negócios Cruzando Sol coreano.
Se esteticamente falando um pouco mudou – as mudanças resumem-se à introdução de faróis de LED, a chegada de novas cores e novas rodas de 16 polegadas – na carroceria da gama, na separação do motor e da tecnologia, há mais novidades.
No campo da tecnologia, a Stonic recebeu um novo sistema de infoentretenimento com tela de 8 polegadas e UVO Connect “fase dois”, e viu a resolução da tela de 4,2 polegadas do painel melhorar e se apresentar com sistemas de segurança e auxiliares de direção como Cruzeiro Um ajuste de faixa ou sistema de manutenção.
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Quanto aos motores, a boa notícia é o motor Híbrido moderado. Projetado com EcoDynamics +, ele combina um motor turboalimentado de três cilindros e 1,0 litro com sistema Híbrido moderado 48 volts, 120 cv. A transmissão é responsável pela dupla embreagem automática de sete marchas Caixa manual inteligente (iMT) Seis velocidades.
Os outros motores consistem em um motor revisado de 1,2 litros e 84 cv e uma nova geração de 100 cv 1.0 T-GDi, que aparece emparelhada com uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem de sete velocidades ou uma caixa de câmbio manual de seis velocidades.
Série exclusiva para Portugal
Outra das grandes novidades rejuvenescidas de Stonic é “Stonic by Fila”. Esta série especial está limitada a 200 unidades, é exclusiva para Portugal, para além de possuir uma dotação específica de equipamentos (com foco na relação custo / benefício), os compradores desta edição recebem de várias Uma recepção especial da fila.
Para o resto da faixa, isso consiste em uma versão do Drive e uma variante do GT Line inédita. Com um toque esportivo, possui diversos para-choques com faróis de nevoeiro LED, três entradas de ar diferentes, um para-choque traseiro mais proeminente e exclusivas rodas de liga leve de 17 polegadas.
No interior, a grande novidade é o acabamento em pintura de fibra de carbono no painel, os bancos são revestidos em tecido preto e couro sintético, e a nova roda “D” em couro perfurado com o logotipo da GT Line.
As diferenças entre o Stonic GT Line e o resto da linha não são difíceis de encontrar.
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E quanto aos preços?
Quanto ao preço, a única coisa que foi oferecida é a edição especial “Fila” em edição limitada, que terá o preço inicial de 15.290 euros. Ainda na área da aquisição da Kia Stonic, é de referir o lançamento de um novo produto financeiro que permite aquisições com rendas a partir de 135 euros mensais.
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