Testes de colisão convencionais não parecem ser suficientes para Volvo. Por isso decidi largar vários carros novos, literal e espantosamente, de uma altura de 30 metros com a ajuda de uma grua – claro que essa decisão envolve mais do que apenas ver carros colidirem no chão deste tamanho. Altura.
O objetivo deste exercício não era apenas permitir que os serviços de resgate se preparassem melhor para qualquer cenário de acidente, mas simular as forças presentes nas colisões mais graves.
De acordo com a Volvo Cars, essa abordagem possibilitou simular danos que ocorreriam, por exemplo, em acidentes com um único carro em alta velocidade, quando um carro colide com um caminhão em alta velocidade ou mesmo um carro colida de lado com a gravidade.
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Foi assim que a Volvo lançou vários carros novos de 30 metros.
Por que carros novos?
A razão pela qual a Volvo deixa cair tantos carros novos de 30 metros é muito simples: permitir que os salva-vidas atualizem os procedimentos e descubram novos modelos para melhorar as operações de resgate.
As equipes de resgate costumam trabalhar com carros trazidos da sucata com vida média de 20 anos e, portanto, com diferenças significativas em relação aos modelos modernos no que diz respeito à resistência do aço e construção de células de segurança.
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Agora, os resultados de toda a investigação serão compilados em um relatório de pesquisa que será disponibilizado gratuitamente para a equipe de resgate.
O pedido para este teste sem precedentes, que incluiu a destruição de 10 novos carros Volvo, veio das equipes de resgate. De acordo com Hokan Gustafsson, pesquisador-chefe da Equipe de pesquisa de acidentes da Volvo CarsA Volvo Cars queria “dar à equipe de resgate um verdadeiro desafio para trabalhar”.
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