A NASA está concluindo outro teste de seu foguete mais poderoso que ajudará em uma missão à lua

A NASA está concluindo outro teste de seu foguete mais poderoso que ajudará em uma missão à lua

O palco central do Sistema de Lançamento Espacial (SLS) no Centro Espacial Stennis, perto da Baía de St. Louis, Mississippi. Imagem: NASA

Engenheiros da NASA e da Boeing revelaram novas informações na terça-feira sobre o projeto que lançará o míssil mais poderoso e avançado já construído pela agência. Uma novidade é a adição de propelentes criogênicos ao estágio central do Sistema de Lançamento Espacial (SLS) – movimento que fazia parte da sétima e penúltima etapa de testes envolvendo o míssil futurístico que atenderia à missão de Artemis.

No momento, a NASA está realizando testes centralizados do chamado “Green Run”, quando os quatro motores do míssil são disparados ao mesmo tempo. O último experimento, realizado no último domingo (20) no Centro Espacial Stennis da NASA, no Mississippi, foi apelidado de “experimento úmido geral”, no qual mais de 700 mil galões de combustível refrigerado foram colocados nos tanques de mísseis. O impulso foi então controlado e seco, “para retornar a um estado seguro”, disse ele Declaração oficial Agência.

Com o sétimo teste Green Run concluído, a NASA se dedicará agora ao oitavo e último teste, no qual todos os quatro motores RS-25 funcionarão por mais de oito minutos. O experimento preparará o terreno para a Era Artemis, que visa trazer uma nova onda de astronautas à Lua, e a NASA espera lançar um SLS não tripulado em novembro de 2021.

Imagem: NASA

A altura do míssil é de 64 metros. Seu relé quadrimotor central é parte integrante do programa Artemis, e o sucesso dos testes é extremamente importante, porque sem ele, os planos de enviar astronautas à superfície lunar em 2024 podem ser interrompidos e atrasados.

O propelente SLS consiste em hidrogênio líquido e oxigênio líquido. Eles atuam juntos como combustível e também como agente oxidante necessário para fazer o líquido queimar. Os produtos químicos são resfriados a temperaturas extremamente baixas para manter o propelente em uma forma líquida pressurizada. Seis barcaças entregaram o combustível necessário para o teste, o que só foi possível graças à rede de hidrovias da região. O enchimento foi feito enquanto a parte central do míssil SLS era instalada pela plataforma de teste B-2 da instalação.

Os engenheiros da NASA e da Boeing monitoraram cuidadosamente todos os sistemas de estágio principal durante os testes. Uma análise preliminar dos dados indica que “o estágio estava funcionando bem durante o carregamento do propelente e processo de abastecimento”, de acordo com a NASA.

Mas o teste não foi concluído. O plano era simular uma contagem regressiva real usando um empurrador no núcleo, mas o teste terminou abruptamente quando o relógio atingiu um T-33 segundos, por razões ainda não conhecidas. “O palco principal e a bancada de testes do B-2 estão em perfeitas condições e não parece ser um problema de hardware”, disse a NASA, acrescentando que “a equipe está avaliando os dados para determinar a causa exata do desligamento precoce”.

A NASA vai agora prosseguir com seu oitavo teste Green Run, que deve ser mais emocionante do que o carregamento de combustível. Na verdade, estamos ansiosos para ver esse monstro em chamas, mesmo que ele tenha que ficar na Terra. Por um tempo, pelo menos.

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