A Ferrari mais poderosa de todos os tempos

Um ano e meio após o lançamento de seu modelo de produção mais poderoso, o SF90 Stradale, a Ferrari – em um evento online – apresentou sua versão conversível apelidada de SF90 Spider.

Com tração nas quatro rodas, o Spider mantém a mesma tração híbrida plug-in do Stradale, consistindo em um V8 biturbo de 3,9 litros V8 com 780 cv e 800 Nm e três motores elétricos (dois em cada uma das rodas dianteiras e um integrado na embreagem dupla Oito velocidades), 220 cv cada. Bruto: 1.000 hp.

A bateria de 7,9 kWh permite uma autonomia elétrica de cerca de 25 km. A Ferrari afirma que o SF90 Spider é capaz de acelerar de 0 a 100 km / h em 2,5 segundos e de 0 a 200 km / h em apenas 7 segundos. A uma velocidade máxima de 340 km / h.

O novo SF90 Spider tem um pára-quedas que leva apenas 14 segundos para abrir ou fechar e está em andamento. A carroceria é armazenada em um compartimento de bagagem dedicado, o que significa que a capacidade do porta-malas é inferior a 100 litros em comparação com a versão “fechada”.

A Ferrari revelou ainda que a opção de capota rígida, que tem moldura de alumínio em sua composição, permite redução de peso de até 40 kg mais leve que outros aparelhos desse tipo.

Os engenheiros da Maranello fizeram um trabalho específico no novo SF90 Spider para garantir que a relação peso / potência não comprometa o desempenho deste conversível. Nesse sentido, eles usaram soluções de fibra de carbono e titânio para remover 21 kg de um peso total de 1.670 kg para uma relação peso / potência de 1,67 kg / cv.

O chassi também possui rigidez torcional 30% maior que as plataformas anteriores, sem aumento de peso, fator que afeta muito a capacitância dinâmica.

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Paralelamente à chegada do Spider, a embalagem do Assetto Fiorano passou a estar disponível na linha SF90, que economiza 21 kg na balança, devido ao uso de fibra de carbono e peças de titânio – resultando na redução do peso do Spider para 1.670 kg. O pacote também adiciona amortecedores Multimatic, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 e um novo spoiler traseiro.

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